腾讯奇瑞“***”之争

通过腾讯内部人士获悉，奇瑞公司近期正与腾讯就“***商标***”展开谈判。目前双方显然还没达成***后协议。******预测，和解可能性***大。 新闻背景 “***”商标权之争“***”是深圳企业腾讯公司于1999年2月开发的一种即时通信软件的名称。目前已经成为中国知名度***高、用户***多的即时通信软件之一。根据腾讯公司提供给记者的资料，腾讯***目前在***的用户已经超过4亿。 “奇瑞***”车是奇瑞汽车有限公司在2003年7月推出的一款微型车，一经推出便因为“大眼睛”的可爱造型而风靡市场。记者了解到，“奇瑞***”的销售曾一度在奇瑞系列汽车产品中“一枝独秀”。根据***乘用车市场信息联席会***新统计，在2005年9月中国汽车的单品销量统计中，“奇瑞***”以11395辆的历史***好成绩跃居第五。业内人士认为，“奇瑞***”的热销与“***”本身的知名度不无关系。 但很少有人知道，“奇瑞***”红火的背后却埋藏着一颗随时会引爆的“***”：“奇瑞***”的命名并未得到腾讯公司的正式命名***，这意味着奇瑞******腾讯***的商标所有权。近日甚至有媒体披露，“奇瑞***”车的商标申请“也未曾得到商标局的批准”。在“侵权”问题纠缠的背后，还有一个很关键的问题：为什么腾讯在“奇瑞***”上市两年后才开始对“奇瑞***”大动肝火？据腾讯内部人士透露，其实在2003年***车面世时腾讯就曾向奇瑞提出过商标侵权争议，但由于当时腾讯正忙于上市，所以没公开起诉。据悉，后来腾讯曾向奇瑞发出律师函，但奇瑞一直没有对腾讯作出实质性回应。尽管近段时间双方已经开始“紧密磋商”，但显然谈判并不顺利。 双方立场 腾讯：我没***奇瑞：我没侵权 记者就此问题向腾讯公司进行核实，腾讯***并未透露双方谈判的任何细节，但明确承认“腾讯确实没有授***的商标使用权给奇瑞公司”，并强调“腾讯公司十分重视对***及企鹅图形商标这一知名品牌相关知识产权的保护。”腾讯内部消息灵通人士***告诉记者，早在今年8月8日奇瑞公司副总就曾亲自带队到腾讯公司“商讨相关事宜”。目前双方显然还没达成***后协议，但“奇瑞很可能需要***一笔巨额费用”。 记者昨日下午试图联系安徽省芜湖市奇瑞汽车公司总部，先后联系了奇瑞的品牌推广部和总经理办公室，但两个部门相继表示“是对方部门负责”后，直到其下班时间也再没有给出任何实质性答复。 根据有关媒体报道，“一种在营销界流传的说法，是奇瑞***的命名源于广告商的推荐，在没有进行严格***论证的情况下，奇瑞就采纳了这个名称。”“一旦进入***程序，奇瑞面临的***风险将会非常大。这对奇瑞的商标管理提出了严峻的警示。”同时该媒体透露，奇瑞公***务部的一位人士曾强调：在“奇瑞***”面世之前，奇瑞已将“奇瑞***”作为汽车类商标进行了申请，“虽然目前还没有获得批准”。同时，该人士对“奇瑞***”不******“腾讯***”的商标所有权给出了两点解释：一、奇瑞***与腾讯***的商标样式不一样；二、腾讯的***商标在汽车上没有显著性。“因此奇瑞对腾讯不构成商标侵权。” ***观点 和解的可能性***大记者询问腾讯是否会对奇瑞公司提起******，腾讯***对该问题避而不答。******猜测，和解的可能性***大，“要么是奇瑞购买腾讯的***汽车商标，要么是奇瑞接受腾讯的***汽车商标许可”。 ***界相关人士认为，奇瑞***在汽车类别上提出注册商标的申请，***商标局的审查员在检索的时候，应该会发现“奇瑞***”与“腾讯***”的近似性，从而驳回后申请方的申请；如果奇瑞******终成功注册了该商标，原因只可能有两个，一是商标局在审查时存在失误，二是认为两者根本不近似，不足以构成混淆。而从公众的常识来看，后者的可能性几乎不存在。北京优仕联律师事务所律师杨安进分析认为，很明显奇瑞***与腾讯***属于近似商标，只要是足以使公众产生混淆，就***侵权，而不是只有相同商标才构成侵权。 据悉，腾讯目前已经就“奇瑞***”的商标申请向商标局提出了异议。 相关新闻 腾讯***屡被侵权 记者通过腾讯公司证实，其实自腾讯***用户激增后，******商标使用权的事情就“越来越多”。目前腾讯公司只是在个别领域（如玩具生产领域）对“***”进行过正式***。记者随后在网络上搜索到，近段时间湖南省津市市工商局就曾查处了一起严重***腾讯“***”字样及企鹅图案商标权的案件。 腾讯公司一位不愿透露姓名的人士告诉记者，很多人士认为“***”仅仅是两个字母，不能注册为商标，因此任何人、任何公司都可以用，其实是不对的，“因为***经过广泛的使用和宣传已经完全可以注册为商标，所以腾讯公司已很顺利地注册了全类商标。”该人士认为奇瑞公司“很可能也是因为这个误解才推出了奇瑞***车”。 来源：商标航母网